Le Laser est muni d’une cuve de 2.500 l, de rampes Lvs ou Lvx, de 20 à 28 m, montées sur parallélogramme, ainsi que de la suspension Axair et d’un moteur Deutz de 176 ch (Stage 3A), couplé à une transmission hydrostatique. En cabine, le terminal "All-in-One" gère la Dpae.