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parhers
Envoyé le: Friday, September 10, 2010 9:24:08 PM

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en 2011  sur les tracteurs  , claas quitte les moteurs john-derre pour des moteurs iveco , les axions 800 serons remplacer par des axions 900 ,

fl85
Envoyé le: Friday, September 10, 2010 10:08:26 PM

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moteurs   iveco    !!!!!!!!!!!!!!!!!!  ho   là    là     ,  des   moteurs    mou   mou   mou       à   voir PenseurPenseurPenseur...

caseih
Envoyé le: Friday, September 10, 2010 10:29:50 PM

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Messages: 323

iveco ou nef,iveco cummins car dans ce cas c'est aussi bien que deere et ca boit moins

sevi
Envoyé le: Saturday, September 11, 2010 7:32:48 PM

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Région: normandie

Il  y aura au moins une chose de bien , les moteurs iveco fiat !

viticool
Envoyé le: Saturday, September 11, 2010 8:24:16 PM


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Région: La région des cigales

Les moteurs IVECO ne sont pas anémique !!!! c'est d'excélent moteur, j'en ai plusieurs, et comparer au perkins, john-deere, il y a pas photo. Je n'ai jamais eu de souci avec un IVECO. J'ai des bourrins qui on 16000 Heures, et il tourne rond comme des montres. Bon je fais les vidanges a 100 Heures pour les bourrins de machine solicité a plein régime; Et 150 Heures pour les tracteurs.

Et pour la puissance, les moteurs ivéco sont combatifs. Par contre JD, ils sont loin de l'être. Comme quoi c'est pas le gazoil qui fait la puissance !!!   

J'appelle un moteur combatif lorsque on le solicite brutalement, perte de régime, puis stabilité. Sur JD, c'est baisse du régime jusqu'au calage si on tombe pas les vitesses. 

parhers
Envoyé le: Saturday, September 11, 2010 8:35:36 PM

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je suis bien d'accord avec sevi est viticool ,

caseih
Envoyé le: Saturday, September 11, 2010 9:07:51 PM

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Messages: 323

 ben moi je serai un peu d'accord avec viticol, le deere s'etouffe si on tombe pas les rapports et ca boit  mais l'iveco n'est pas une merveille non plus, mou comme de la ****** en tout cas ceux que j'ai connu sur les nh serie m j'ai pas connu pire moteurs par contre je n'ai jamais connu meilleur moteur que les cummins , de la peche et sobre. alors si c'est un melange des 2 comme sur cnh, ca ameliore les defaux d'iveco

parhers
Envoyé le: Saturday, September 11, 2010 9:17:53 PM

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Messages: 994

 caseih  ne compare pas chez NH les series M avec les T 6000 et 7000 ,  rien à voir , les moteurs des TSA et TVT et 6000 - 7000  sont  de trés bons moteurs supérieures au john-derre ,

caseih
Envoyé le: Saturday, September 11, 2010 9:56:05 PM

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mais je ne les compare pas je sait bien que ceux montes sur les derniers nh sont exellents. mais ce ne sont pas des iveco  de pure souche c'est un joint venture, une production faite en partenariat avec cummins

sevi
Envoyé le: Wednesday, September 15, 2010 10:04:08 PM

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Les moteurs NEF sont issus du joint-venture entre CUMMINS / IVECO Motors, dénommé EEA (European Engine Alliance). Ils disposent d'un système d'injection Common Rail, d'une culasse multi-soupapes, d'un intercooler et d'une distribution à l'arrière

CDC
Envoyé le: Wednesday, September 15, 2010 10:38:21 PM


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 moteurs fariqués par FIAT POWER TRAIN !!!!

CDC
Envoyé le: Wednesday, September 15, 2010 10:39:16 PM


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 à ce sujet Claas a déja monté des moteurs IVECO sur des tracteurs vignerons !!!

bouap
Envoyé le: Saturday, September 18, 2010 10:00:13 PM
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bonjour,

est-ce que les moteus fiat powertrain sont efficace , je viens d'acheter un élios de chez class et il sont équiper des fiat powertrain (88cv)  je voulais savoir un peu se que sa valait ??

merci

bouap
Envoyé le: Saturday, September 18, 2010 10:01:43 PM
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claas* petite faute

Cyrus
Envoyé le: Sunday, September 19, 2010 10:52:22 AM

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Messages: 264

caseih a dit:

"ben moi je serai un peu d'accord avec viticol, le deere s'etouffe si on tombe pas les rapports et ca boit  mais l'iveco n'est pas une merveille non plus, mou comme de la ******"

ah bon !!!!!!, tu dois parler des dps montés sur les claas, claas n'a jamais été capable de les faire marcher, alors rein d'étonnant qu'ils les abandonnent, jd a perdu beaucoup en terme d'image en fournissant ses moteurs à claas, il faut souhaiter que nh s'en sorte mieux.

bouap
Envoyé le: Sunday, September 19, 2010 11:22:25 AM
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Inscrit le: 9/18/2010
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et les fiat powertrain il sont efficace j'y connait rien c'est peut-étre pareil que les iveco mais je voulais savoir un peu se que sa valait  sur un claas elios de 88 cv  ( mais je tire jamais plus plus de 5tonnes poid de la benne compris ) je voulais avoir un epu votre avis sur ces moteur

 

merci

fl85
Envoyé le: Sunday, September 19, 2010 12:11:08 PM

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Inscrit le: 8/6/2009
Messages: 235

pour  repondre  a   viticool   on  à  eu    un   tl 90    NH   avec   moteur  iveco      une   cata   jamais   vu   un  tracteur   si   mou         on  la   basardé     vite   fait    Penseur.     un  voisin     vient   d'en    acheter  un   d'occas    même  chose    je  dis    ce  que    je   constate     point   

seguim
Envoyé le: Sunday, September 19, 2010 12:15:11 PM


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Inscrit le: 6/29/2009
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Région: entre maroilles et boulette d'avesnes

vous n'aimez pas le moteur du new holland 8360 (m135) ,

certes il n'est pas comparable au cummins de mon 1455 mais il entraine le combiné tass-avant herse rotative et semoir en 4m et  je trouve ça pas si mal


Complété le 19/09/2010 à 12:26 :

le tracteur qui me coute le plus cher en entretien et réparation , c'est le jd 3040 2rm,

l'avantage c'est qu'avec 11000 h , l'intérieur est presque neuf : joint de culasse à 6500 h, embrayage, échappement complet, couvercle de relevage éventré, boite de vitesse (hilo) , au point que je ne peux plus m'en séparer, le futur acquéreur acheterait un tas de pieces neuves au prix d'une vielle peinture

sans parler de sa soif irrésistible dés qu'on le solicite , il est trés volontaire mais quel trou 

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