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Inscrit le: 4/25/2007 Messages: 994
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en 2011 sur les tracteurs , claas quitte les moteurs john-derre pour des moteurs iveco , les axions 800 serons remplacer par des axions 900 ,
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Inscrit le: 8/6/2009 Messages: 235
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Inscrit le: 12/28/2009 Messages: 323
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iveco ou nef,iveco cummins car dans ce cas c'est aussi bien que deere et ca boit moins
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Inscrit le: 10/12/2008 Messages: 494 Région: normandie
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Il y aura au moins une chose de bien , les moteurs iveco fiat !
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Inscrit le: 2/7/2007 Messages: 3,014 Région: La région des cigales
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Les moteurs IVECO ne sont pas anémique !!!! c'est d'excélent moteur, j'en ai plusieurs, et comparer au perkins, john-deere, il y a pas photo. Je n'ai jamais eu de souci avec un IVECO. J'ai des bourrins qui on 16000 Heures, et il tourne rond comme des montres. Bon je fais les vidanges a 100 Heures pour les bourrins de machine solicité a plein régime; Et 150 Heures pour les tracteurs.
Et pour la puissance, les moteurs ivéco sont combatifs. Par contre JD, ils sont loin de l'être. Comme quoi c'est pas le gazoil qui fait la puissance !!! 
J'appelle un moteur combatif lorsque on le solicite brutalement, perte de régime, puis stabilité. Sur JD, c'est baisse du régime jusqu'au calage si on tombe pas les vitesses. 
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Inscrit le: 4/25/2007 Messages: 994
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je suis bien d'accord avec sevi est viticool ,
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Inscrit le: 12/28/2009 Messages: 323
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ben moi je serai un peu d'accord avec viticol, le deere s'etouffe si on tombe pas les rapports et ca boit mais l'iveco n'est pas une merveille non plus, mou comme de la ****** en tout cas ceux que j'ai connu sur les nh serie m j'ai pas connu pire moteurs par contre je n'ai jamais connu meilleur moteur que les cummins , de la peche et sobre. alors si c'est un melange des 2 comme sur cnh, ca ameliore les defaux d'iveco
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Inscrit le: 4/25/2007 Messages: 994
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caseih ne compare pas chez NH les series M avec les T 6000 et 7000 , rien à voir , les moteurs des TSA et TVT et 6000 - 7000 sont de trés bons moteurs supérieures au john-derre ,
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Inscrit le: 12/28/2009 Messages: 323
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mais je ne les compare pas je sait bien que ceux montes sur les derniers nh sont exellents. mais ce ne sont pas des iveco de pure souche c'est un joint venture, une production faite en partenariat avec cummins
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Inscrit le: 10/12/2008 Messages: 494 Région: normandie
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Les moteurs NEF sont issus du joint-venture entre CUMMINS / IVECO Motors, dénommé EEA (European Engine Alliance). Ils disposent d'un système d'injection Common Rail, d'une culasse multi-soupapes, d'un intercooler et d'une distribution à l'arrière
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Inscrit le: 8/18/2007 Messages: 2,357 Région: Aquitaine
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moteurs fariqués par FIAT POWER TRAIN !!!!
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Inscrit le: 8/18/2007 Messages: 2,357 Région: Aquitaine
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à ce sujet Claas a déja monté des moteurs IVECO sur des tracteurs vignerons !!!
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Inscrit le: 9/18/2010 Messages: 3
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bonjour,
est-ce que les moteus fiat powertrain sont efficace , je viens d'acheter un élios de chez class et il sont équiper des fiat powertrain (88cv) je voulais savoir un peu se que sa valait ??
merci
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Inscrit le: 9/18/2010 Messages: 3
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Inscrit le: 12/14/2008 Messages: 264
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caseih a dit:
"ben moi je serai un peu d'accord avec viticol, le deere s'etouffe si on tombe pas les rapports et ca boit mais l'iveco n'est pas une merveille non plus, mou comme de la ******"
ah bon !!!!!!, tu dois parler des dps montés sur les claas, claas n'a jamais été capable de les faire marcher, alors rein d'étonnant qu'ils les abandonnent, jd a perdu beaucoup en terme d'image en fournissant ses moteurs à claas, il faut souhaiter que nh s'en sorte mieux.
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Rang: Debutant Groupes: Membre
Inscrit le: 9/18/2010 Messages: 3
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et les fiat powertrain il sont efficace j'y connait rien c'est peut-étre pareil que les iveco mais je voulais savoir un peu se que sa valait sur un claas elios de 88 cv ( mais je tire jamais plus plus de 5tonnes poid de la benne compris ) je voulais avoir un epu votre avis sur ces moteur
merci
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Inscrit le: 8/6/2009 Messages: 235
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pour repondre a viticool on à eu un tl 90 NH avec moteur iveco une cata jamais vu un tracteur si mou on la basardé vite fait . un voisin vient d'en acheter un d'occas même chose je dis ce que je constate point
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Inscrit le: 6/29/2009 Messages: 2,362 Région: entre maroilles et boulette d'avesnes
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vous n'aimez pas le moteur du new holland 8360 (m135)  ,
certes il n'est pas comparable au cummins de mon 1455 mais il entraine le combiné tass-avant herse rotative et semoir en 4m et je trouve ça pas si mal
Complété le 19/09/2010 à 12:26 : le tracteur qui me coute le plus cher en entretien et réparation , c'est le jd 3040 2rm,
l'avantage c'est qu'avec 11000 h , l'intérieur est presque neuf : joint de culasse à 6500 h, embrayage, échappement complet, couvercle de relevage éventré, boite de vitesse (hilo) , au point que je ne peux plus m'en séparer, le futur acquéreur acheterait un tas de pieces neuves au prix d'une vielle peinture
sans parler de sa soif irrésistible dés qu'on le solicite , il est trés volontaire mais quel trou 
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