Europacity La justice valide en appel la création de la zone d'aménagement

AFP

La justice a validé jeudi en appel la création d'une zone d'aménagement (Zac) sur des terres agricoles au nord de Paris, qui doit notamment permettre d'implanter le mégacomplexe de commerces et de loisirs controversé Europacity, selon l'arrêt consulté par l'AFP.

Cet arrêt de la cour administrative d'appel de Versailles lève un des obstacles auxquels fait face ce projet à 3,1 milliards d'euros qui entend s'implanter, d'ici à 2027 dans le « triangle de Gonesse » (Val-d'Oise), secteur agricole coincé entre les aéroports de Paris-Charles-de-Gaulle et du Bourget. Europacity, porté par Ceetrus, foncière du groupe Auchan, et le conglomérat chinois Wanda est accusé par ses détracteurs de « gigantisme » - avec son projet de piste de ski artificielle - de fragiliser le commerce de proximité et de détruire des champs à rebours des préoccupations environnementales. « Nous allons nous pourvoir en cassation, cette décision est totalement contraire au droit de l'environnement », a réagi auprès de l'AFP Etienne Ambroselli, avocat de plusieurs associations écologistes opposées au projet.

En mars 2018, le tribunal administratif de Cergy-Pontoise, saisi par les opposants, avait annulé l'arrêté préfectoral créant la Zac. Le tribunal avait notamment estimé que l'étude d'impact comportait des lacunes. L'État et l'établissement public Grand Paris Aménagement avaient fait appel. La cour administrative d'appel de Versailles leur a donné raison jeudi, en annulant la décision du tribunal de Cergy-Pontoise. Alors que le tribunal de Pontoise estimait notamment que les analyses étaient insuffisantes concernant les émissions de CO2 induites par les déplacements de touristes amenés à se rendre à Europacity (31 millions de visiteurs prévus par an), la cour d'appel de Versailles estime que l'étude d'impact « n'avait pas à inclure la question des émissions de CO2 ». Une justification « stupéfiante » pour Me Ambroselli, qui revient, à ses yeux, à dire « on n'a pas à étudier l'impact principal d'un tel projet, celui de la pollution de l'air et de la contribution au réchauffement climatique ».


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