Remorques
Les actualités en matière de bennes, remorques autochargeuses, transbordeurs et de toutes les solutions de transport pour vos récoltes, intrants et matières premières.
Ce n’est pas leur première moisson et pourtant, beaucoup d’agriculteurs se laissent surprendre. Quand ce n’est pas un couteau qui casse, ils n’ont pas prévu assez de remorques ou embauché des chauffeu (...)
Web-agri.fr
[Paroles de lecteurs] Code de la route
Qui le respectent le plus, les agriculteurs ou les autres usagers ?
À cette question, les exploitants agricoles répondent que ce sont eux et les automobilistes aussi ! Alors quand les routiers se mêlent de la conversation... Comme le dit très justement Patrice Brachet (...)
La PME Delecroix Harvesting, installée à Blaringhem dans le Nord est le spécialiste de la remorque récolteuse pour tout type de production industrielle. Jean-François Toubeaux, le gérant, est fier de (...)
Dangreville est le premier constructeur agricole au niveau international à proposer un châssis de benne agricole intégrant le matériau composite, plus léger que les aciers et présentant le même niveau (...)
Beiser a reçu au dernier Sima une distinction pour sa remorque Fourrage Lib. Grâce à un capteur connecté, l‘éleveur sait en temps réel le stock de fourrage restant. Il peut mettre en place des seuils (...)
Web-agri.fr
Remorque autochargeuse Jeulin
Jusqu'à 42 m3 d'herbe fraîche à bord de l'Erès 550
Elle risque de devenir l'outil favori aux yeux des vaches ! La nouvelle remorque autochargeuse Erès 550 de Jeulin embarque jusqu'à 42 m3 d'herbe fraîche grâce à sa fauche à coupe rotative, dont la lar (...)
Selon le tweet de Monroc, les autorités seraient en cours de validation d'un report de quatre ans de l'entrée en application de l'obligation pour tous les véhicules remorqués neufs de bénéficier d'un (...)
Limiter la compaction du sol, réduire la consommation de carburant du tracteur, ne pas altérer l'herbe dans les parcelles, suspension électro-hydraulique du pick-up... la gamme de remorques autocharge (...)
[Tribune] René Autellet
« Souhaitez-vous tuer les petits fabricants de machines agricoles ? »
René Autellet, expert en machinisme agricole, dénonce la lourdeur et les incohérences d’interprétations régionales des textes visant à immatriculer les matériels agricoles remorqués. Selon lui, de nom (...)
Redressement judiciaire
Pichon en crise
La société Pichon SAS, a été placée en redressement judiciaire avec une période d’observation de six mois, renouvelable. Son entité, Gilibert Industries, rachetée par la marque en 2015, est quant à el (...)
Matériel de transport Joskin
La gamme de remorques Silo-Space fait peau neuve !
La seconde génération de la gamme de remorques Silo-Space gagne du volume grâce au châssis surbaissé. Suspension de flèche, paroi avant repliable, fond mouvant en deux parties entraînées par cardan, p (...)
Essieu moteur Black Bruin
La roue motorisée B200 assiste la traction jusqu'à 30 km/h
Le concept d'essieux moteurs dévoilé à l'Agritechnica par Black Bruin entre en production. La série B200 assiste la traction, préserve le sol et réduit la consommation de carburant. Le marché concerne (...)
Réglementation routière
Attention à la surcharge : la sanction peut être lourde !
PTAC, PTRA, PV, CU... les abréviations barbares en termes de poids autorisé pour les ensembles agricoles ne manquent pas et mieux vaut en maîtriser la signification car les risques d’infraction augmen (...)
Bennes agricoles
Deguillaume Feline, une nouvelle gamme de remorques agricoles
Deguillaume a présenté au Sommet de l’élevage de Clermont-Ferrand une nouvelle gamme de bennes agricoles de 10 modèles disponibles avec de nombreuses options.
Deguillaume lance une nouvelle gamme de remorques composée de dix modèles de 4,5 à 9,2 m de longueur de caisse. Sa particularité : un design agressif !
Pneumatiques agricoles
Du nouveau chez Alliance
Lors du Space de Rennes, Alliance a lancé de nouvelles dimensions de son pneumatique large basse pression, le 389 VF en 650/60R26.5 et de son pneumatique pour traitement le Agriflex 354 en 380/105R54.
Nouvelles technologies New Holland
Des freins de remorque intelligents pour ne plus finir en portefeuille !
New Holland lance son système de freinage intelligent de remorque pour augmenter la sécurité des agriculteurs. La technologie est disponible sur les tracteurs de la gamme T6 et T7 AutoCommand. Dès que (...)
Remorques agricoles
Promodis Cargo XK, une nouvelle benne design
Promodis, enseigne européenne de distribution de matériels, d’équipements, de pièces et de services agricoles, lance une nouvelle gamme de bennes monocoques, les Cargo XK.
Web-agri.fr
Nouveauté transport d'animaux
Bétaillère Danel : les vaches aussi ont droit au transport en commun !
Danel étoffe sa gamme de bétaillère semi-portée grâce à un modèle de 12 m de longueur utile. Pas de passage de roues, de la résine dans la caisse, flèche à suspension pneumatique, homologation 25 ou 4 (...)
Ropa devient le représentant exclusif de la marque allemande Bergmann. Le spécialiste de la récolte de betteraves complète sa gamme de machines et propose une alternative aux débardeurs automoteurs. L (...)
Télégonflage
Des performances accrues sans trop de pression !
Le principe est simple : ajuster la pression des pneus en roulant pour accroître leurs performances, préserver leur durée de vie et réduire le tassement des machines agricoles. Une technique d'abord r (...)
Freinage des remorques
Chez Rolland, « la sécurité des agriculteurs avant tout ! »
En application depuis le 1er janvier 2018, le règlement UE 167/2013 impose un système de freinage, pneumatique ou hydraulique, double circuit, sur les tracteurs. Les constructeurs proposent une altern (...)
Freinage des remorques
Joskin lève le pied sur l'hydraulique !
En application depuis le 1er janvier 2018, le règlement UE 167/2013 impose un système de freinage, pneumatique ou hydraulique, double circuit, sur les tracteurs. Les constructeurs proposent une altern (...)
Pneumatique Alliance 389 VF
La technologie VF déboule sur les remorques, pulvérisateurs et épandeurs
Alliance lance une gamme de pneumatiques bénéficiant de la technologie VF pour remorques, pulvérisateurs et épandeurs. La série Alliance 389 VF limite la compaction du sol des outils traînés de 30 % o (...)
Le sondage réalisé sur Terre-net du 16 au 23 janvier 2018 révèle que 73,8 % des tracteurs principaux bénéficient d’un système de freinage à simple ligne hydraulique. 14 % des engins embarquent la solu (...)
Remorque Joskin
La Trans-Cap va vous faire pencher la tête !
Joskin propose désormais l'option "bennage latéral" sur sa gamme Trans-Cap. Une solution intéressante pour ceux qui souhaitent vider dans des bâtiments de faible hauteur ou atteler une seconde remorqu (...)
Remorque Joskin
La deuxiéme génération Silo Space gagne encore du volume
La deuxième génération de remorques à vidange horizontale du constructeur belge a été exposée au salon Agritechnica à Hanovre (Allemagne). Une gamme repensée pour gagner en débit de chantier, en volum (...)
Transport
Joskin Duo-Cover, roulez couvert !
Joskin dévoile son nouveau dispositif de couverture de remorque pour limiter les pertes de récoltes sur la route. Une solution idéale pour transporter de l'ensilage sans perdre de temps, ni d'argent. (...)
Joskin dévoile une remorque spécialement conçue pour transporter des pommes de terre. Volume maximisé, rehausses hydrauliques pour limiter la hauteur de chute, protection antichoc intégrée, essieux et (...)
Remorque autochargeuse
Shuttle 490 S : la dernière-née de chez Bergmann
Le constructeur a choisi l'Agritechnica de Hanovre (Allemagne) pour lever le voile sur sa dernière trouvaille, la remorque autochargeuse Shuttle 490 S. De conception compacte, la gamme embarque de 45, (...)
Epandeurs à fumier
Crosetto SPL 180, l’épandeur en bois
La société Agrimec, fabricant italien des machines agricoles Crozetto, présente sur les salons d’automne son épandeur à fumier dont la caisse est en bois de mélèze.
Evolution des prix
En 10 ans, le prix des pulvérisateurs a augmenté de 25 %
Comment ont évolué les prix des machines agricoles en 10 ans ? Certaines catégories progressent-elles plus vite que d'autres ? L'analyse des courbes de l’indice Ipampa, réalisé par l'Insee en partenar (...)
Remorques agricoles
Rolland 8851 hors normes mais pas hors gabarit
Rolland a presenté au Space la plus grande remorque construite dans ses usines : un modèle Rollspeed 8851.
Remorques agricoles
Gilibert présente l'évolution de la gamme Proliner
Le groupe Pichon industrie fait évoluer sa gamme de bennes agricoles Gilibert Proliner en mettant l'accent sur le poids, la qualité de l'acier, la sécurité et la personnalisation.
Thievin élargit sa gamme d'outils agricoles avec l'arrivée d'un plateau de transport semi-porté. Le PL-SP existe en trois modèles de 7 à 12 m de longueur et de 24, 29 ou 32 t de PTAC.
A partir du 1er janvier 2018, les nouveaux tracteurs commercialisés devront satisfaire aux exigences de la directive européenne 167/2013. La Mother Regulation impose des améliorations côté visibilité, (...)
Code de la route
Qui peut conduire les engins agricoles ?
La loi « pour la croissance, l’activité et l’égalité des chances économiques », dite loi Macron a modifié le code de la route et assoupli les règles applicables en matière de conduite des engins agric (...)
Tracteurs rapides
Des tracteurs roulant à plus de 40 km/h mais avec un PTAC différent
De nombreux tractoristes ont présenté, au dernier Sima, des tracteurs roulant à plus de 40 km/h, la limite de vitesse imposée sur les routes françaises. D’ici 2018, la majorité des gammes seront capab (...)
Homologation tracteur
Tracteurs à plus de 60 km/h : ça va décoiffer !
Depuis le 1er janvier 2017, la nouvelle homologation européenne autorise les tracteurs et véhicules agricoles à rouler à plus de 40 km/h. Les exigences techniques de sécurité et de freinage sont renfo (...)
Norme Mother Regulation
F. Solek : « Tout le monde avec des freins pneumatiques serait plus simple ! »
Mon matériel actuel sera-t-il impacté par la Mother Regulation ? Vais-je équiper mes véhicules remorqués d'une double ligne de freinage ? Est-ce la fin des freins hydrauliques ? François Solek, respon (...)