L’Ifen précise que la production de biocarburants n’est pas rentable en dessous d’un pétrole à 75$ le baril : produire un litre de biocarburant coûte aujourd'hui deux fois plus qu’un litre de carburant classique. Le surcoût de production et les investissements nécessaires au développement de la filière sont actuellement largement financés par la réduction importante de la TIPP (Taxe intérieure sur les produits pétroliers). Les taux d’exonération, initiés en 2003, sont prévus pour six ans. En 2004, 498 000 de tonnes de biocarburants avaient donné lieu à une réduction de TIPP, et il est prévu d’atteindre 800 000 tonnes pour la période 2005-2007.
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