Berthoud dévoile ses rampes aluminium Ektar B2 et B3 et annonce un automoteur à cabine avancée

Berthoud dévoile ses rampes aluminium Ektar B2 et B3 et annonce un automoteur à cabine avancée
Les rampes Ektar B2 et B3 de Berthoud équipent la gamme Raptor et Tenor
Les nouvelles rampes aluminium Ektar B2 et B3 respectent le gabarit routier de 2 m 55. (© DR)

En parallèle de la première présentation française de son Ténor 65-70 équipé d'une cuve de 7.000 litres, déjà vu à l'Agritechnica, Berthoud dévoile sur Innov-Agri une nouvelle génération de rampes aluminium Ektar à destination des pulvérisateurs trainés Ténor et des automoteurs Raptor.

Un automoteur à cabine avancée chez Berthoud aussi !

Le constructeur profite également du salon pour annoncer l'arrivée d'un automoteur à cabine avancée, similaire à celui de Tecnoma, prochainement dans sa gamme, et à destination du marché français.
Les premiers équipements annoncés : un moteur Deutz Stage IIIb (Egr), la cabine des ensileuses Jaguar de Claas, et le boîtier EC Tronic associé à la poignée sans fil.

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La rampe Ektar B2, comprenez à repliage 2 bras, est disponible en 36, 38, 40 et 42 mètres et dispose d'une suspension pendulo-axiale.
La rampe Ektar B3, à repliage 3 bras est proposée quant à elle en 36 et 38 mètres. Cependant des versions en 40, 42 et 44 mètres seront prochainement disponibles. La B3 repose également sur une suspension pendulo-axiale.

Côté équipements, les rampes Ektar B2 et B3 sont associées de série à des électro-distributeurs avec correcteur de dévers, géométries variables et remises à zéro. En option, il est possible d'y ajouter le dispositif Boom control, qui gère automatiquement la hauteur de rampe grâce à des capteurs ultrasons.

Les rampes Ektar B3 seront disponibles à la vente dès septembre 2013.

Rampes Ektar

B2
(conception Berthoud)

B3
(conception Pommier)

Aluminium, 2 bras

Aluminium, 3 bras

36, 38, 40 ou 42 mètres

36 ou 38 mètres
(40, 42 et 44 mètres à venir)

 

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