Cette expertise, confiée à l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe), devra permettre de déterminer la part de ces agrocarburants dans le portefeuille énergétique français, a-t-il ajouté à l'issue de la dernière table ronde du Grenelle.
Parallèlement, les efforts de recherche et développement concernant les agrocarburants de deuxième génération seront intensifiés. Il s'agit d'"accélérer la mise en place de pilotes industriels sur les biocarburants de deuxième génération", précise le relevé de conclusions de la dernière table ronde du Grenelle qui s'est tenue vendredi matin. Un groupe de travail fera une revue générale du "plan biocarburants" français avant le 1er février 2008 sur la base de l'expertise de l'Ademe, précise ce document.
Les agrocarburants dits de première génération sont ceux produits à partir de cultures destinées à l'alimentation - betterave à sucre et blé pour le bioéthanol, colza et tournesol pour le biodiesel/diester en France). Leur développement pose un problème de concurrence dans l'usage des terres agricoles. Ceux de deuxième génération seraient fabriqués à partir de plantes non alimentaires - buissons de terres semi-arides, herbes de prairie, algues marines.
Avec cette expertise de l'Ademe, "on va redéfinir la politique française en matière d'agrocarburants", a souligné Yannick Jadot (Greenpeace/Alliance pour la planète) qui participait aux travaux de la table ronde vendredi au ministère de l'Ecologie. Il a estimé que "l'engouement de mode pour les agrocarburants est en train d'atterrir".
