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Les deux organisations demandent également « au ministre de mettre fin à ce gâchis d'argent public (...) et de retirer l'autorisation du Cruiser ». En décembre 2009, le ministère de l'Agriculture avait décidé de prolonger, pour une durée d'un an, l'autorisation de cet insecticide utilisé principalement pour la culture du maïs et jugé nuisible pour la biodiversité et les abeilles par ses détracteurs. Cette décision avait provoqué la colère des écologistes et des apiculteurs, qui avaient également manifesté leur désaccord au moment de la première homologation du Cruiser pour une durée d'un an prise en janvier 2008. Pour tenter de calmer cette grogne, le ministère avait mis en place le comité de suivi post-homologation.
