Jeudi 19 décembre 2013, à l’occasion d’une conférence de presse, Dai Watanabe président de Kubota Europe a apporté quelques éléments d’information supplémentaires à l’annonce faite le 4 décembre dernier concernant l’ouverture d’une usine Tracteurs en France en 2014.
Cabines et moteurs importés
Située à Bierne (59), l’usine assemblera les tracteurs agricoles du groupe pour l’Europe, l’Amérique du nord et l’Asie. Les cabines et les moteurs seront directement importés du Japon. Le reste des pièces et des éléments tracteurs seront produits sur place ou en provenance d’Europe comme les transmissions par exemple.
Le site de Bierne produira le premier tracteur Kubota dépassant les 140 ch. Il sera équipé d’un moteur du groupe 4 cylindres de 6,5 litres de cylindrée respectant les normes Tier 4 final et développant une puissance max de 170 ch.
Le plus rapidement possible
En élargissant sa gamme avec des tracteurs de plus forte puissance, le constructeur japonais souhaite faire son entrée sur le marché des grandes cultures. Et ne disposant pas de moteur 6 cylindres capable d’atteindre les 200 ch, Kubota n’exclut pas de s’associer avec un motoriste pour mettre en marché le plus rapidement possible des tracteurs de plus forte puissance. La R&D de Kubota doit avoir une certaine pression, car la production de moteur représente une grosse partie des 8,5 milliards de chiffre d’affaires 2012 du groupe (cf. encadré).
Enfin, Dai Watanabe et Hervé Gérard Biard, directeur de la division tracteur de Kubota Europe, espèrent que le "made in France" fasse son effet sur les ventes de tracteurs agricoles en France. A la vue des parts de marché réalisées par Claas et Massey Ferguson (un tracteur sur cinq vendu en France), ce n’est pas certain que ce critère soit suffisant pour doubler les parts de marché de Kubota. Affaire à suivre.
