Bonnel explique que « cette charrue avec une poutre Hle en carré de 120 sera proposée de 2 à 4 corps. La roue de jauge pivotante se place en fond de raie. Elle dispose de série d’un amortisseur de roue et de réglage mécanique. La largeur de raie est réglable mécaniquement à 14, 16, 18 ou 20 ». Côté sécurité, gyrophare, rétroviseur d’angle mort et plaque de signalisation vont de pair avec ces charrues poussées.
Le constructeur rappelle aussi « que la combinaison de deux charrues (tirée et poussée) offre un équilibre des masses optimales, et donc une pleine exploitation de la puissance du tracteur. Pour un même nombre de corps, la puissance nécessaire lors d’un labour en tiré/poussé est donc plus faible qu’un attelage classique (tiré). »
