Avec AmaSwitch Plus, Amazone ajoute le pilotage électrique des porte-jets à la coupure automatique des tronçons par GPS. Avec ce système, les pulvérisateurs (portés, traînés ou automoteurs) bénéficient de tronçons de 50 cm, limitant les zones de recouvrement pour une économie de produit « de 5 % en moyenne », avance le constructeur. AmaSwitch Plus permet aussi un changement de buse manuel.
Les risques de phytotoxicité sont réduits grâce à la circulation continue haute pression DUS pro qui « garantit une pulvérisation homogène avec un volume mort minimal ». Le système est également compatible avec un éclairage LED buse à buse.
AmaSwitch Plus est disponible en configuration Trijet et Quadrijet. Pour les Quadrijets, une option d’extensions permet d’ajouter un jeu de buses à 25 cm d’écartement. « Nous avons spécifiquement développé des éléments essentiels comme les membranes d’étanchéité des porte-jets ou encore la dynamique d’ouverture et de fermeture des électrovannes », met en avant le constructeur.
Amazone dévoile dans le même temps l’application AmaTron Share, qui simplifie le transfert des cartes de modulation et des tâches vers le terminal Isobus AmaTron 4. Finies les clés USB, le transfert des cartes se fait directement via le smartphone de l’utilisateur.
Son utilisation requiert l’activation de la licence GPS-Maps & Doc de l’AmaTron 4 (une période gratuite de test est disponible). Une fois les cartes transférées, il suffit de les affecter aux produits et aux machines (épandeur, pulvérisateur, semoir). La machine applique ensuite les doses issues des cartes de modulation.
Dès la fin du chantier, les informations de documentation peuvent être sauvegardées dans le terminal ou exportées sous format ISO-XML ou PDF.
