Destiné aux polyculteurs éleveurs, le Lintrac 90 présenté sur Agritechnica 2013 est le premier tracteur « standard » à proposer en option un essieu arrière directeur. Le constructeur autrichien annonce un diamètre de braquage de seulement 7 m, rendu possible par un angle de rotation des roues de 20°.
C’est sous le capot que se cache la deuxième particularité du Lindtrac 90. Je ne parle pas du 4 cylindres Perkins de 102 ch respectant la norme moteur Stage IIIb grâce à un filtre à particules. Non, il s'agit de la transmission à variation continue TMT09 développée avec ZF et récompensée d’une médaille d’argent dans le palmarès de l’innovation du salon de Hanovre. La suite dans ce reportage.
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