AirCell se situe sur la jante et occupe 30 % du volume du pneu. Il est constamment gonflé à 8 bars maximum et pendant toute la durée d’utilisation. Ceci permet non seulement d'alléger la pression à la demande, mais également de l'augmenter en quelques secondes.
Chez Fendt, AirCell prend le nom de VarioGrip Pro et équipera les pneus SFT 710/75R42 Mitas de la série 900 dès novembre 2016.
Disponible en 710/75 R42 et 710/70 R4, Mitas devrait proposer rapidement d’autres dimensions.