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Pour répondre aux normes antipollution, Claas revoit la motorisation de ses ensileuses Jaguar. Ainsi, la 980 est désormais animée par un V12 Man de 884 ch et la 970 par un V8 Man de 775 ch. Concernant les autres modèles, les motorisations Mercedes-Benz sont conservées avec un V6 pour la 930 et des V8 pour les 940, 950 et 960.
30.000 ensileuses produites à Harsewinkel depuis 1972
Toujours concernant les organes de puissance, le constructeur allemand installe un système de régulation moteur automatique, le Dynamic Power. Celui-ci permet d'adapter la puissance délivrée en fonction de la charge grâce à dix niveaux de régulation. L'objectif est d'optimiser la consommation, ainsi que le confort du chauffeur, en restant le plus possible au régime optimal de 1.800 tr/min, synonyme d'une consommation de 5 l/t.
Par ailleurs, les Jaguar sont capables d'analyser la densité, le taux d'humidité, de glucose, d'amidon ou de protéine de la récolte. La longueur de coupe est ajustable automatiquement en fonction du taux de matière sèche via le Cebis.
Enfin, pour fêter la 30.000ème ensileuse produite sur les chaînes d'Harsewinkel depuis 1972, Claas a sorti une livrée spéciale, blanche et noire !
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