Le tracteur rêvé d'Helmut Claas
Présenté pour la première fois à l'Agritechnica 2007, le Xerion 3800 complète la gamme éponyme aux côtés de son petit frère le Xerion 3300. Un tracteur à quatre roues égales, fruit de la réflexion d’Helmut Claas, le dirigeant de la marque, qui souhaitait un automoteur polyvalent, capable de tracter mais aussi de porter.
Côté technique, ce modèle embarque un moteur Caterpillar de 8,8 l de cylindrée, délivrant jusqu’à 388 ch et répondant aux normes antipollution Stage IIIa (Tier 3). Un 6 cylindres apprécié pour sa puissance, son couple généreux et sa sobriété. Il est associé à une transmission à variation continue Cmatic, développée par ZF. Le châssis repose sur un empattement de 3,3 m. Le chauffeur a le choix entre deux roues directrices, quatre roues directrices et un mode d’avancement en crabe.
Le Xerion 3800 se décline en trois versions : Trac (cabine en position centrale fixe), Saddle Trac (cabine en position fixe au-dessus du bloc moteur) et Trac VC (cabine pouvant pivoter à 180°). Il peut recevoir un relevage trois points pivotant, qui permet de réaligner l’outil lorsque le tracteur progresse en crabe.
Fin 2013, ce modèle est remplacé par le Xerion 4000, dévoilé lui aussi à Hanovre et équipé d’une nouvelle motorisation Mercedes.
Unités commercialisées en France entre 2008 et 2013 : 84.
Options les plus vendues : système de guidage automatique par Gps, cabine suspendue et blocage hydraulique de l’essieu du pont avant.
Rappels recensés : aucun.
Cote moyenne des Xerion 3800
