FENDT 414 Vario de 2008

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Type et commande d'embrayage: Transmission mécano-hydrostatique DOUBLE'Vario ML 90DOUBLE'
Type et commande de boite de vitesse: Continue mécano-hydrostatique 2 gammes DOUBLE'VarioDOUBLE'
Marque de la boite de vitesse: Fendt
Type d'inverseur: À double commandes (droite et gauche) électriques
Nombre de gammes: 2 plages d'utilisation
Nombre de rapports: Infini
Nombre total de rapports avant: Infini
Nombre total de rapports arrière: Infini
Vitesse avant en km/h: Avancement régulier de 0,02 km/h à 24 ou à 40 km/h
1ère option de transmission: TMS
Transmission du pont avant: Axial
Embrayage du pont avant: Automatique électrohydraulique
Marque du pont avant: Fendt sous licence Dana
Direction: Hydrostatique
Blocage pont avant: Autobloquant (+ 100% automatique électrohydraulique)
Commande de blocage de differenciel arrière: Automatique avant & arrière, commande électrohydraulique
Réducteurs finaux avant et arrière: Avant & arrière épicycloïdaux

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Type de frein principal: Freins à disques humides arrière et enclenchement des 4 RM
Commande de frein de parking: Commande par levier
Frein de remorque: Hydraulique

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Type de prise de force arrière: Temporisable, multidisque humide avec frein,
Commande de prise de force arrière: Électrohydraulique, point mort
Régimes de prise force arrière: 540 ¦ 540E¦ 1000 ¦
Option prise de force: 540/1000 avec embout interchangeable
Prise de force avant: Option 540 ou 1000 tr/mn

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Relevage avant: Option 3,1 t
Catégorie d'attelage arrière: II/III
Mode d'attelage: Crochet
Contrôle du relevage arrière: Contrôle de position, d'effort et mixte par les bras inférieurs EHR-C, compensateur d'oscillations
Type de contrôle du relevage arrière: Électronique,
Effort de relevage annoncé: 7,45 t sur toute la course
Commande extérieure de relevage: Bouton

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Nature du circuit hydraulique: Load Sensing
Débit de la pompe principale: 75 (110 option) l/min
Pression hydraulique du circuit: 200 bar
Nombre de distributeurs hydrauliques: 4
Distributeurs hydrauliques: 2 double effet électroniques, régulateur de débit sur chaque distributeur

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Description de la cabine: Cabine suspendue, climatisée, chauffée & ventilée, siège pneumatique, électronique avec ordinateur de bord
Option de la cabine: Caméra vidéo, siège super confort, suspension oléopneumatique, pilotage des outils ISO BUS
Tableau de bord: Automatisation des manoeuvres (Teach in)
Colonne de direction: Télescopique & inclinable
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: Alternateur 150 A, batterie 90 Ah, 2 projecteurs avant & 2 arrière

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Capacité du réservoir à carburant: 245 l
Capacité du carter d'huile moteur: 11 l
Intervalle entre vidanges: 500 h
Capacité d'huile relevage, boîte et pont: Hydraulique = 47 l, transmission 30 l l

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