FENDT 826 Vario de 2010

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Type et commande d'embrayage: Transmission mécano-hydrostatique DOUBLE'Vario ML 200DOUBLE',
Type et commande de boite de vitesse: Continue mécano-hydrostatique 2 gammes DOUBLE'VarioDOUBLE',
Marque de la boite de vitesse: Fendt
Type d'inverseur: À double commandes (droite et gauche) électriques
Nombre de gammes: 2 plages d'utilisation
Nombre de rapports: Infini
Nombre total de rapports avant: Infini
Nombre total de rapports arrière: Infini
Vitesse avant en km/h: Régulation automatique de la transmission et du régime moteur selon la charge (TMS)
Transmission du pont avant: Axial
Embrayage du pont avant: Automatique électrohydraulique
Marque du pont avant: Fendt sous licence Dana
Direction: Hydrostatique
Rayon de braquage: 5,4 m m
Rapport entre pont avant et pont arrière: 0,756
Blocage pont avant: Électrohydraulique
Commande de blocage de differenciel arrière: Commande électrohydraulique avant & arrière + automatismes
Réducteurs finaux avant et arrière: Avant & arrière épicycloïdaux

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Type de frein principal: Freins à disques humides arrière / AV: enclenchement des 4 RM, frein sur cardan de transmission en option
Commande de frein de parking: Commande par levier (option : assistance pneumatique)

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Type de prise de force arrière: Temporisable, multidisque humide avec frein,
Commande de prise de force arrière: Électrohydraulique, point mort
Régimes de prise force arrière: 540E¦ 1000
Option prise de force: 1000/1000 E
Prise de force avant: Option 1000

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Relevage avant: 5,03 t
Catégorie d'attelage arrière: III / IV
Mode d'attelage: Crochet
Contrôle du relevage arrière: Contrôle d'effort, de position, mixte par les 2 bras inférieurs EHR-C, lecture directe, compensateur d'oscillations
Type de contrôle du relevage arrière: Électronique
Effort de relevage annoncé: 11,1 t
Commande extérieure de relevage: Bouton
Option d'attelage: Masses sur relevage avant et sur roues arrières, système de rotule de traction & EHR sur relevage av

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Nature du circuit hydraulique: Load Sensing avec pompe à cylindrée variable
Débit de la pompe principale: 112 (154 et 193) en option l/min
Pression hydraulique du circuit: 200 bar
Nombre de distributeurs hydrauliques: 8
Distributeurs hydrauliques: 5 double effet à commande électrique tous avec régulateur de débit et commande extérieure

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Taille des pneus avant en 4 roues motrices: 540/65R34
Taille des pneus arrière: 710/70 R42
Option de taille de pneus: Différentes possibilités du 650/65R42 au 900/60R38

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Description de la cabine: Cabine suspendue 3 points, visibilité panoramique, clim. auto., siège pneumatique, commandes regroupées sur l'accoudoir
Option de la cabine: Siège Grammer Evolution à suspension active, suspension pneumatique, auto guidage, poste de conduite inversé
Description des éléments de confort de la cabine: Accoudoir regroupant la totalité des commandes du tracteur, joystick multifonctions, terminal tactile couleur compatible ISOBUS, colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur,
Tableau de bord: Affichage digital, climatisation régulée
Colonne de direction: Télescopique & inclinable
Assistance électronique: Automatisation manoeuvres (Teach in), réglage transmission, programmation des distrib, (suite dans divers)
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: Batterie 170 Ah, alternateur 2 x 150 A

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PV 4RM: 9,45
PTRA: 40
PTAC: 14
Garde au sol (cm): 56,7 cm
Empattement (m): 2,90 m
Longueur hors tout (m): 5,27 m
Vitesse maxi homologuée: Homologué 40 km/h
Options générales disponibles: Contrôle de position sur le relevage avant, prise de force avant, poste de conduite inversé,Vario Guide, Vario Doc, pilotage essieu suiveur

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Modèle derivé: Options Cabine : caméra vidéo, siège super confort, suspension oléopneum., pilotage outils ISO BUS, PTAC 16 t en option
Modèle derivé: Version POWER : levier de commande, max 4 distrib., pas variotronic TI et pilotage des outils ISO en opt.
Modèle derivé: Version Profi Plus: préquipement GPS et Vario Doc en standard

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