FORD 7840 SLE de 1995

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Type et commande d'embrayage: 4 embrayages multidisques électrohydrauliques, commande électronique pédale d'approche
Type et commande de boite de vitesse: 4 powersh.ElectroShift 1 lev.déplac.linéaire+bout.
Type d'inverseur: Hydraulique sous charge
Nombre de gammes: 2 x 2
Nombre de rapports: 4
Nombre total de rapports avant: 16
Nombre de gammes synchro: 4
Nombre total de rapports arrière: 16
Vitesse avant en km/h: 2,3-2,8-3,4-4,1=5,3-6,5-8,0-9,7=7,0-8,6-11-13=17-20-25-30 km/h *
1ère option de transmission: Réducteur
Nombre de rapports sur la 1ère option de transmission: 24 av. 24 ar
Avancement mini sur 1ère option de transmission: 0,4
2ème option de transmission: SL Pack
Nombre de rapports sur la 2ème option de transmission: 24 av. 24 ar
Transmission du pont avant: Axiale 709 S T
Embrayage du pont avant: Électrohydraulique sous charge par bouton
Direction: Hydrost. /pompe indépendante
Rayon de braquage: 442 cm Angle de braquage 55° m
Blocage pont avant: Autobloquant
Commande de blocage de differenciel arrière: Ar. mécanique Commande électrohydraul. par bouton
Réducteurs finaux avant et arrière: Av. & ar. épicycloïdaux

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Relevage avant: Accessoire
Catégorie d'attelage arrière: II
Mode d'attelage: Croch.
Contrôle du relevage arrière: Électron. + radar + ass. patinage Pompe à débit variable
Type de contrôle du relevage arrière: Électronique
Effort de relevage annoncé: 2 vérins 5897 kg horizontal
Option d'attelage: Crochet de remorque automatique

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Description de la cabine: Chauffée & ventilée siege pneumatique pivotant 20° 73 dBA
Protection du tractoriste: Opt.climat
Option de la cabine: Climatisation
Description des éléments de confort de la cabine: Électronique & numérique Indicateurs de performances
Colonne de direction: Téléscopique & inclinable
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: Alt.100 A Bat. 107 Ah 12 V 4 kW 4 projecteurs ar. & 4 av.

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Capacité du réservoir à carburant: 218 l
Capacité du carter d'huile moteur: 21 l
Intervalle entre vidanges: 0 h
Capacité d'huile relevage, boîte et pont: Relevage + pont + boîte + freins = 61 litres l
Capacité liquide de refroidissement: 22 l

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Modèle derivé: * Passage séquentiel automatique de 4° à 5° & invt.ds. chaque gamme 8 vit
Modèle derivé: OCDE 1437 à pleine charge & au régime nominal du moteur C.S. 249 g/kW.h
Modèle derivé: 7840 DUAL POWER 24 av. 24 ar. Contrôle relev.méc. 3° pt Option contrôle électr
Modèle derivé: 2 pompes à débit constant 66 l/min sous 183 bar 1 seul vérin auxiliaire

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Référence de l'essai officiel: OCDE 1437
Puissance au régime nominal : Kw: 67
Régime exact du moteur mesuré pour le régime nominal : tr/mn: 2070
Régime prise de force au régime nominal : tr/mn: 985
Consomation a 85% du couple : g/KW.h: 260
Puissance au régime normalisé prise de force: 65
Régime moteur au régime prise de force: 1892
Régime prise de force mesuré pour le régime normalisé: 541
Consomation à la prise de force à 85% du couple g/KW.h: 251
Couple maxi mesuré : N.m: 378
Régime au couple maxi mesuré: 1197
Couple au régime nominal: 311
Réserve de couple calculée: 21,5
Force de levage mesurée en bout de bras: 53
Force de levage mesurée au cadre 61 cm: 34
Bruit en DBA au niveau du tractoriste: OCDE 806 fermé à 7,7 km/h pt.embrayé 78 dBA à 7½ km/h déb. 77 dBA