JOHN DEERE 5105 M de 2012


JOHN DEERE 5105 M

Présentation générale

Marque
JOHN DEERE
Type
5105 M
Puissance annoncée
95 ch
Puissance
71 kW
Norme de mesure de puissance utilisée
97/68 EC
Valeur de la puissance additionnelle
NA ch
Année d'édition
2012
Date de mise à jour du tarif
Janv-12
Prix catalogue 2RM en EURO
NA €
Prix catalogue 4RM en EURO
44 437 €
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Moteur

Marque du moteur
Deere Power Systems
Type du moteur
PowerTech M 4045HL286
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
4525 cm3
Type d'alimentation du moteur
Turbocompressé
Type de refroidissement
Air-air
Régulation injection
Mécanique
Pompe d'injection
Distributeur et à 4 pistons
Régime nominal
2200 tr/min
Couple maxi annoncé
372 N.m
Régime du couple maxi
1600 tr/min
Réserve de couple annoncée
30 %
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Transmission

Type et commande d'embrayage
PermaClutch II multidisques refroidis par huile et à commande hydraulique
Type et commande de boite de vitesse
SyncShuttle Plus
Marque de la boite de vitesse
John Deere
Type d'inverseur
Synchronisé ou hydraulique
Nombre de gammes
3
Nombre de rapports
4
Nombre total de rapports avant
12
Nombre de vitesses synchro
4
Nombre total de rapports arrière
4
Vitesse avant en km/h
1,6 à 40 km/h
1ère option de transmission
PowerReverser
Nombre de rapports sur la 1ère option de transmission
16/16
Avancement mini sur 1ère option de transmission
0,3
2ème option de transmission
Powr Reverser Plus Hi-Lo
Nombre de rapports sur la 2ème option de transmission
32/16
Transmission du pont avant
Mécanique
Embrayage du pont avant
Commande électrohydraulique
Marque du pont avant
John Deere
Direction
Hydrostatique
Rayon de braquage
3,51 m m
Blocage pont avant
Automatique à glissement limité
Commande de blocage de differenciel arrière
Multidisque refroidi par huile, commande électrohydraulique
Réducteurs finaux avant et arrière
Épicycloïdaux
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Freinage

Type de frein principal
Disques refroidis par huile, auto-équilibrés, auto-réglables
Commande de frein de parking
Frein de stationnement à main et blocage de transmission
Frein de remorque
Hydraulique
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Prise de force

Type de prise de force arrière
Indépendante, embrayage multidisques refroidis par huile,
Commande de prise de force arrière
Électrohydraulique
Régimes de prise force arrière
540 ¦ 540E
Prise de force proportionnelle à l'avancement
Option
Prise de force avant
Option 1000 tr/mn
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Relevages/attelage

Relevage avant
Option 2,9 t
Catégorie d'attelage arrière
I/II
Mode d'attelage
Chape + barre oscillante
Contrôle du relevage arrière
Par les bras de traction
Type de contrôle du relevage arrière
Méca. ou électro,
Effort de relevage annoncé
3,6 t
Commande extérieure de relevage
Option sur ailes arrières (electr. uniquement)
Option d'attelage
Crochet, piton fixe, chape réglable en hauteur
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Hydraulique

Nature du circuit hydraulique
Centre ouvert
Débit de la pompe principale
50 (option 70) l/min
Pression hydraulique du circuit
195 bar
Nombre de distributeurs hydrauliques
3 AR max à simple ou double effet
Pompe auxiliaire
24 l/mn
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Pneumatiques

Taille des pneus avant en 2 roues motrices
13.6R24
Taille des pneus avant en 4 roues motrices
13.6R24
Taille des pneus arrière
420/85 R 34
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Cabine

Protection du tractoriste
Canopy
Niveau sonore perçu aux oreilles du conducteur (mesure à vide) en dbA
80
Tableau de bord
Analogique et digital : heures tracteur, vitesse, régime moteur, niveau carburant et température moteur,
Colonne de direction
Télescopique & inclinable
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs
Alternateur de 70 A, batterie 12 V / 110 Ah
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Contenances

Capacité du réservoir à carburant
110 l
Capacité du carter d'huile moteur
13,5 l
Intervalle entre vidanges
500 h
Capacité d'huile relevage, boîte et pont
53 l l
Capacité liquide de refroidissement
13 l
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Poids et dimensions

PV 2RM
3,2
PV 4RM
3,4
Empattement (m)
2,18 m
Largeur hors tout (m)
1,99 m
Hauteur maximum (m)
1,98 m (arceau replié)
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