JOHN DEERE 7930 de 2011

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Marque: JOHN DEERE
Type: 7930
Puissance annoncée: 220 ch
Puissance: 162 kW
Norme de mesure de puissance utilisée: 97/68 EC
Conditions de puissance additionnelle (pdf, vitesse d'avancement, autre (précisez)): Transport ou PDF
Valeur de la puissance additionnelle: 30 ch
Année d'édition: 2011
Date de mise à jour du tarif: 1-nov.-10
Prix catalogue 4RM en EURO: 118 370 €

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Type et commande d'embrayage: Multidisques refroidis par huile et à commande hydraulique
Type et commande de boite de vitesse: PowerQuad Plus
Marque de la boite de vitesse: John Deere
Type d'inverseur: Hydraulique à commande électrique
Nombre de gammes: 5
Nombre de rapports: 4
Nombre total de rapports avant: 20
Nombre de gammes synchro: 5
Nombre total de rapports arrière: 20
Vitesse avant en km/h: 2,5 à 40 km/h
1ère option de transmission: AutoQuad Plus
Nombre de rapports sur la 1ère option de transmission: 20 AV et AR
Avancement mini sur 1ère option de transmission: 2,4
2ème option de transmission: AutoPowr
Nombre de rapports sur la 2ème option de transmission: Infini
Transmission du pont avant: Mécanique
Embrayage du pont avant: Commande électrohydraulique
Marque du pont avant: John Deere
Direction: Hydrostatique
Rayon de braquage: 5,28 m - voie 1,82 m m
Blocage pont avant: Automatique refroidi par huile
Commande de blocage de differenciel arrière: Multidisque refroidi par huile, commande électrohydraulique
Réducteurs finaux avant et arrière: Épicycloïdaux

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Type de frein principal: Disques humides autoéquilibrés et autoréglés refroidis par huile, commande hydraulique assistée
Commande de frein de parking: Freins de stationnement à main et blocage de transmission
Frein de remorque: Hydraulique option pneumatique

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Type de prise de force arrière: Indépendante, embrayage multidisques refroidis par huile,
Commande de prise de force arrière: Électrohydraulique 6 & 21 cannelures
Régimes de prise force arrière: 1000
Option prise de force: 540
Prise de force avant: Option 1000 tr/mn

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Description de la cabine: Cabine Deluxe CommandView avec chauffage et climatisation automatique ClimaTrak, siège de luxe à suspension pneumatique, ordinateur CommandCenter, commandes sur accoudoir CommandArm amovible, réglage des débits et des temps des distributeurs hydrauliques + programmation séquentielle des commandes IMS,
Niveau sonore perçu aux oreilles du conducteur (mesure à vide) en dbA: 71,5
Colonne de direction: Télescopique & inclinable
Assistance électronique: Système Bus CAN
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: Alternateur 140 A, 2 batteries 12 volts, projecteurs arrière, latéraux et avant

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Modèle derivé: Options de cabine : siège à suspension active, rétroviseur électrique à droite, siège passager, porte droite avec marche-pieds, phares de travail au Xénon

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