JOHN DEERE 8345 R de 2011

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Marque: JOHN DEERE
Type: 8345 R
Puissance annoncée: 345 ch
Puissance: 254 kW
Norme de mesure de puissance utilisée: 97/68 EC
Conditions de puissance additionnelle (pdf, vitesse d'avancement, autre (précisez)): Transport ou PDF
Valeur de la puissance additionnelle: 35 ch
Année d'édition: 2011
Date de mise à jour du tarif: 1-nov.-10
Prix catalogue 4RM en EURO: 178 682 €

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Type et commande d'embrayage: Multidisques refroidis par huile et à commande hydrau
Type et commande de boite de vitesse: AutoPowr
Marque de la boite de vitesse: John Deere
Type d'inverseur: Hydraulique à commande électrique
Nombre de vitesses synchro: Infini
Vitesse avant en km/h: 50 m à 40 km/h
2ème option de transmission: Sans
Nombre de rapports sur la 2ème option de transmission: NA
Transmission du pont avant: Mécanique
Embrayage du pont avant: Multidisques refroidis par huile, commande électrohydraulique
Marque du pont avant: John Deere
Direction: Hydrostatique
Rayon de braquage: 5,45 m m
Blocage pont avant: Automatique à glissement limité
Commande de blocage de differenciel arrière: Multidisque humide à commande électrohydraulique
Réducteurs finaux avant et arrière: Épicycloïdaux

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Type de prise de force arrière: Totalement indépendante, 20 cannelures 45 mm option 35,
Commande de prise de force arrière: Hydraulique asservie au couple
Régimes de prise force arrière: 1000
Option prise de force: 540
Prise de force avant: Non

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Relevage avant: Option 5,3 t
Catégorie d'attelage arrière: IV
Mode d'attelage: Crochet
Contrôle du relevage arrière: Par les bras de traction
Type de contrôle du relevage arrière: Électronique,
Effort de relevage annoncé: 11,70 t
Commande extérieure de relevage: Standard
Option d'attelage: Arrière chape réglable, stabilisateur masse dans roues accessoire avant masses

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Nature du circuit hydraulique: Fermé Load Sensing
Débit de la pompe principale: 167 (option 227) l/min
Pression hydraulique du circuit: 200 bar
Distributeurs hydrauliques: 5 double effet, programmables & verrouillables, coupleurs ISO

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Description de la cabine: CommandView Premium avec chauffage et air conditionné, siège de luxe à suspension pneumatique, commandes principales intégrées dans l'accoudoir CommandArm, affichage de performance digital, ordinateur CommandCenter & commandes sur accoudoir CommandArm amovible, réglage des débits et des temps des distributeurs hydrauliques + programmation séquentielle des commandes ITEC,
Niveau sonore perçu aux oreilles du conducteur (mesure à vide) en dbA: 72
Colonne de direction: Télescopique & inclinable
Assistance électronique: Système Bus CAN
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: Alternateur 200 A, 2 batteries, éclairage à 360 °

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Modèle derivé: Options cabine : siège à suspension active, rétroviseur électrique à droite, siège passager, phares de travail au Xénon
Modèle derivé: Autre Version : T (chenilles)

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