LANDINI Powermaster 220 de 2006


LANDINI Powermaster 220

Présentation générale

Marque
LANDINI
Type
Powermaster 220
Puissance annoncée
214 ch
Puissance
157 kW
Norme de mesure de puissance utilisée
ISO TR14396
Année d'édition
2006
Date de mise à jour du tarif
1-juil.-06
Prix catalogue 4RM en EURO
104 815 €
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Moteur

Marque du moteur
Iveco
Type du moteur
Nef TDI
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
6700 cm3
Type d'alimentation du moteur
Common Rail, Turborégulé intercooler
Type de refroidissement
Liquide
Régulation injection
Régulation électronique
Pompe d'injection
Common Rail
Régime nominal
2200 tr/min
Couple maxi annoncé
950 N.m
Régime du couple maxi
1400 tr/min
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Transmission

Type et commande d'embrayage
Multidisques à bain d'huile, commande par pédale ou bouton
Type et commande de boite de vitesse
Robotisé
Type d'inverseur
Reverse Power Shuttle sous charge
Nombre de gammes
4
Nombre de rapports
8
Nombre total de rapports avant
32
Nombre de gammes synchro
4
Nombre total de rapports arrière
24
Vitesse avant en km/h
40 km/h
1ère option de transmission
Vitesses rampantes
Nombre de rapports sur la 1ère option de transmission
48 avant et 40 arrière
Transmission du pont avant
Carraro
Embrayage du pont avant
Électrohydraulique
Direction
Hydrostatique
Rapport entre pont avant et pont arrière
1,32
Blocage pont avant
100% hydraulique
Commande de blocage de differenciel arrière
Electrohydraulique à disques humides
Réducteurs finaux avant et arrière
Épicycloïdaux avant et arrière
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Freinage

Type de frein principal
Disques humides arrières, commande hydraulique avec engagement du pont
Commande de frein de parking
STD sur arbre de pont avant
Frein de remorque
Hydraulique
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Prise de force

Type de prise de force arrière
Indépendante, commande électrohydraulique
Commande de prise de force arrière
Embrayage multidisques humides
Régimes de prise force arrière
540 ¦ 1000 ¦ ¦
Prise de force avant
Option 1000 tr/mn
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Relevages/attelage

Relevage avant
Option Zuidberg 3,5 t
Catégorie d'attelage arrière
III
Mode d'attelage
Crochets automatiques
Contrôle du relevage arrière
Contrôle d'effort par les bras inférieurs
Type de contrôle du relevage arrière
Électronique
Effort de relevage annoncé
10,95 t
Commande extérieure de relevage
Sur ailes en standard
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Hydraulique

Nature du circuit hydraulique
Centre fermé Load Sensing
Débit de la pompe principale
130 l/min
Pression hydraulique du circuit
206 bar
Nombre de distributeurs hydrauliques
5
Distributeurs hydrauliques
3 standard et 2 électrohydraulique
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Pneumatiques

Taille des pneus avant en 4 roues motrices
540/65 R30
Taille des pneus arrière
650/65 R42
Option de taille de pneus
600/65 R28 et 710/70 R38
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Cabine

Description de la cabine
4 montant, climatisation auto-régulée, siège pneumatique DeLuxe avec accoudoir, toit ouvrant transparent
Protection du tractoriste
Cabine,
Option de la cabine
Suspension hydro-pneumatique à contrôle électronique
Description des éléments de confort de la cabine
Pare-soleil, siège pneumatique, rétroviseurs télescopiques, rétroviseur intérieur, tableau de bord digital avec ordinateur,
Tableau de bord
Affichage digital
Colonne de direction
Télescopique et inclinable
Assistance électronique
Automatisme sur pont avant, différentiel, et prise de force
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs
12 phares de travail 6 av. et 6 ar. alternateur 150 Amp.
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Contenances

Capacité du réservoir à carburant
350 l
Capacité du carter d'huile moteur
15 l
Intervalle entre vidanges
500 h
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Poids et dimensions

Garde au sol (cm)
47 cm
Empattement (m)
2,88 m
Hauteur maximum (m)
3 m
Vitesse maxi homologuée
Homologué 40 km/h
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