MASSEY FERGUSON 8690 de 2011

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Marque: MASSEY FERGUSON
Type: 8690
Puissance annoncée: 370 ch
Puissance: 272 kW
Norme de mesure de puissance utilisée: ISO TR14396
Conditions de puissance additionnelle (pdf, vitesse d'avancement, autre (précisez)): /
Valeur de la puissance additionnelle: / ch
Année d'édition: 2011
Date de mise à jour du tarif: 1-nov.-10
Prix catalogue 4RM en EURO: 204 633 €

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Type et commande d'embrayage: Transmission à Variation Continue
Type et commande de boite de vitesse: Dyna VT (modes de gestions de la conduite: levier, pédale, automoteur) avec DTM (gestion automatique du régime moteur)
Marque de la boite de vitesse: AGCO
Type d'inverseur: Sous charge Power Control avec possibilité de variation de la vitesse
Nombre de gammes: 2 plages d'utilisation
Nombre de rapports: Infini
Nombre total de rapports avant: Infini
Nombre total de rapports arrière: Infini
Vitesse avant en km/h: 30 m/h à 40 km/h
Transmission du pont avant: Pivot haut
Embrayage du pont avant: Électrohydraulique
Marque du pont avant: Dana
Direction: Hydrostatique
Rayon de braquage: 5.75 m m
Rapport entre pont avant et pont arrière: 1,331
Blocage pont avant: Électrohydraulique
Commande de blocage de differenciel arrière: Par commande électrohydraulique avant & arrière + automatismes
Réducteurs finaux avant et arrière: Épicycloïdaux

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Type de frein principal: Arrière: multidisques à bain d'huile - avant: enclenchement des 4RM
Commande de frein de parking: Verrouillage des 4 RM et de l'inverseur en position neutre avec commande Park Lock
Frein de remorque: Hydraulique option pneumatique

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Type de prise de force arrière: Totalement indépendante, 6 / 20 / 21 cannelures
Commande de prise de force arrière: Électrohydraulique
Régimes de prise force arrière: 540E ¦ 1000
Option prise de force: 1000E
Prise de force avant: Option 1000 tr/mn

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Relevage avant: 5 t en option
Catégorie d'attelage arrière: III option IV
Mode d'attelage: Crochet
Contrôle du relevage arrière: Par les bras inférieurs, 2 vérins 105 mm
Type de contrôle du relevage arrière: Électronique
Effort de relevage annoncé: 12 t
Commande extérieure de relevage: 2 ailes
Option d'attelage: Avec relevage AV: masse monobloc 1450 kg + masse ventrale 360 kg - Sans relevage AV: masse de 850 kg - Option barre oscillante à verrouillage rapide avec piton amovible et rotule d'attelage diamètre 80 mm

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Nature du circuit hydraulique: Load Sensing
Débit de la pompe principale: 175 l/min
Pression hydraulique du circuit: 200 bar
Nombre de distributeurs hydrauliques: 4 maxi 6
Distributeurs hydrauliques: 4 distributeurs électrohyraulique option 5 ou 6 (tous à paramétrages réglables)
Pompe auxiliaire: 110 l/mn

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Description de la cabine: Cabine climatisée, avec accoudoir regroupant l'ensemble des fonctions, suspendue hydrauliquement en 4 points, ordinateur de bord Datatronic compatible vidéo et Isobus, siège pivotant,
Option de la cabine: Toit vitré - siège à suspension active, climatisé, chauffant - cabine à suspension active - poste radio/CD avec pré-équipement téléphone - phares de travail au xénon - pré-équipement autoguide
Niveau sonore perçu aux oreilles du conducteur (mesure à vide) en dbA: 71
Tableau de bord: Affichage digital et numérique
Colonne de direction: Télescopique et inclinable
Assistance électronique: Datatronic IV : écran couleur, centralise les infos, automatise les manœuvres et mémorise les réglages
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: Prises de courant en cabine, 16 projecteurs

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PV 4RM: 10,31
PTRA: 40
PTAC: 18
Répartition des masses (seul sans lestage) en % (ex : AV : 47% AR : 53%): Variable selon lestage
Empattement (m): 3,10 m
Largeur hors tout (m): 2,55 m
Longueur hors tout (m): 4,86 m avec rel. AV
Hauteur maximum (m): 3,18 m
Vitesse maxi homologuée: Homologué 40 km/h
Options générales disponibles: Datatronic, video, ISOBUS, pont avant suspendu, cabine suspendue, climatisation, relevage avant, rétroviseur électrique