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MASSEY FERGUSON 8737 Dyna-VT de 2018

MASSEY FERGUSON 8737 Dyna-VT

Présentation générale

Marque
MASSEY FERGUSON
Type
8737 Dyna-VT
Puissance annoncée
340 ch
Puissance
250 kW
Norme de mesure de puissance utilisée
ISO TR14396
Conditions de puissance additionnelle (pdf, vitesse d'avancement, autre (précisez))
Dès 0,1 km/h selon conditions
Valeur de la puissance additionnelle
30 ch en + ch
Année d'édition
2018
Date de mise à jour du tarif
Fév. 2018
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Moteur

Marque du moteur
Agco
Type du moteur
IV, Urée catalyse
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
8400 cm3
Type d'alimentation du moteur
Double turbo
Régulation injection
2 régimes mémorisés
Marque de la pompe d'injection
Bosch
Régime nominal
2150 tr/min
Couple maxi annoncé
1540 N.m
Régime du couple maxi
1500 tr/min
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Transmission

Type et commande d'embrayage
VT continue
Type et commande de boite de vitesse
DTM régule moteur et transmission
Type d'inverseur
Power Control avec possibilité de variation de la vitesse
Nombre de gammes
2 gammes
Nombre total de rapports avant
Infini
Nombre total de rapports arrière
Infini
Vitesse avant en km/h
0,3 km/h à 40 où moteur à 1400 tr/min
Transmission du pont avant
Pivot haut
Embrayage du pont avant
Électro-hyd.
Marque du pont avant
Dana
Direction
Option SpeedSteer : réduit tours de volant
Rayon de braquage
7,5 mesuré m
Blocage pont avant
Électro-hyd.
Commande de blocage de differenciel arrière
Automatismes
Réducteurs finaux avant et arrière
Épicycloïde
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Freinage

Type de frein principal
Embraye pt.av.
Commande de frein de parking
Park Lock : verrou / 4 RM et inverseur au point mort
Frein de remorque
Hyd.
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Prise de force

Type de prise de force arrière
6 20 ou 21 cannelures
Commande de prise de force arrière
Clavier / pylône
Régimes de prise force arrière
540E ¦ 1000
Option prise de force
1000E
Prise de force avant
Option 1000 tr/mn
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Relevages/attelage

Relevage avant
Option 5t
Catégorie d'attelage arrière
III option IV
Mode d'attelage
Crochet
Contrôle du relevage arrière
Par les bras inférieurs, 2 vérins 105 mm
Type de contrôle du relevage arrière
Électronique
Effort de relevage annoncé
12 t
Commande extérieure de relevage
Pdf, 1 distributeur et relevage / 2 aile
Option d'attelage
Dtlc : ajustage automatique du 3è point
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Hydraulique

Nature du circuit hydraulique
Détecte charge
Débit de la pompe principale
205 l/min
Pression hydraulique du circuit
200 bar
Nombre de distributeurs hydrauliques
4 maxi 6
Distributeurs hydrauliques
Réglés via Datatronic 4
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Pneumatiques

Taille des pneus avant en 4 roues motrices
IF 620 30 lors mesures
Taille des pneus arrière
IF 710 42 lors des mesures
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Cabine

Description de la cabine
Cabine: 4 pylônes, climatisée, accoudoir,pylône ar. droit regroupe l'ensemble des fonctions
Option de la cabine
Efficient : cabine suspendue OptiRide, Datatronic 4, Speedsteer, Autoguide 3000 avec Go Mode si Datatronic 4
Niveau sonore perçu aux oreilles du conducteur (mesure à vide) en dbA
71
Tableau de bord
Digital et numérique
Colonne de direction
Inclin. et coulissante
Assistance électronique
SIS Couleur, Datatronic IV en option sur version Efficient
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs
16 projecteurs, option Xenon
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Contenances

Capacité du réservoir à carburant
60 Urée, 630 carburant l
Intervalle entre vidanges
500 h
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Poids et dimensions

PV 4RM
Mesuré 11,42 t ; réservoir 1/4 plein
PTRA
40
PTAC
18
Répartition des masses (seul sans lestage) en % (ex : AV : 47% AR : 53%)
49% av. mesuré
Garde au sol (cm)
51 av. mesuré
Empattement (m)
3,1 idem mesuré
Largeur hors tout (m)
2,83 mesuré
Longueur hors tout (m)
6,1 mesuré
Hauteur maximum (m)
3,36 mesuré
Vitesse maxi homologuée
40 en France
Options générales disponibles
370 ch maxi
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Modèle derivé

Modèle derivé
400 surpuissance
Modèle derivé
Efficient : pont avant suspendu, accoudoir multifonctions, climatisation à régulation mécanique, tableau de bord coloré
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Essais officiels

Référence de l'essai officiel
MA 211 p.28
Puissance maxi mesuré : Kw
334 ch
Régime moteur à puissance maxi : tr/mn
1850 tr/min et 225 g/kW.h
Consomation à la prise de force à 85% du couple g/KW.h
Couple maxi de 1300 à 1500 tr/min
Couple maxi mesuré : N.m
1450 N.m
Régime au couple maxi mesuré
1300 tr/min et 209 g/kW.h
Bruit en DBA au niveau du tractoriste
<= 73 dBa de 1200 à 1750 tr/min ; 75 à 1950 ; 78 à 2050
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