Mc CORMICK TTX 190 XtraSpeed E Plus de 2012

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Marque: Mc CORMICK
Type: TTX 190 XtraSpeed E Plus
Puissance annoncée: 176 ch
Puissance: 129 kW
Norme de mesure de puissance utilisée: ISO TR14396
Conditions de puissance additionnelle (pdf, vitesse d'avancement, autre (précisez)): Pdf ou 16 km/h
Valeur de la puissance additionnelle: 23 ch
Année d'édition: 2012
Date de mise à jour du tarif: Janv-12
Prix catalogue 4RM en EURO: N.C €

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Type et commande d'embrayage: Multidisques à bain d'huile
Type et commande de boite de vitesse: Semi-powershift à 8 sous charge AUTOROADING + Joystick + passage robotisé des gammes
Marque de la boite de vitesse: Argo Tractors
Type d'inverseur: Sous charge avec point neutre : Reverse Power Shuttle
Nombre de gammes: 4
Nombre de rapports: 8
Nombre total de rapports avant: 32
Nombre de gammes synchro: 4 robotisés
Nombre total de rapports arrière: 24
Vitesse avant en km/h: 1,8 à 43 km/h
1ère option de transmission: Vitesses lentes
Nombre de rapports sur la 1ère option de transmission: 48 AV 40 AR
Avancement mini sur 1ère option de transmission: 0,34
Transmission du pont avant: Carraro central
Embrayage du pont avant: Électrohydraulique
Direction: Hydrostatique
Rayon de braquage: 5,4 m, angle de braquage max 55° m
Rapport entre pont avant et pont arrière: 1,32
Blocage pont avant: À glissement limité à billes
Commande de blocage de differenciel arrière: Électrohydraulique à disques humides
Réducteurs finaux avant et arrière: Épicycloïdaux

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Type de frein principal: 6 disques humides arrières, commande hydraulique avec engagement du pont avant + Servo frein DOUBLE'Braking Booster SystemDOUBLE'
Commande de frein de parking: Multidisques humides & témoin
Frein de remorque: Hydraulique ou pneumatique

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Nature du circuit hydraulique: Centre fermé Load Sensing
Débit de la pompe principale: 129 (163 en option) l/min
Pression hydraulique du circuit: 206 bar
Nombre de distributeurs hydrauliques: 5
Distributeurs hydrauliques: Maximum 5 distributeurs à commande que électronique DOUBLE'Can bus spool valve managementDOUBLE'
Pompe auxiliaire: Non

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Description de la cabine: Climatisée, Siège pneumatique avec accoudoir multifonction DOUBLE'Electronic ArmrestDOUBLE'
Protection du tractoriste: Cabine 4 montants
Option de la cabine: Cabine suspendue, rétroviseurs électriques, radar pour contrôle de patinage
Description des éléments de confort de la cabine: Pare-soleil, siège pneumatique, rétroviseurs télescopiques, rétroviseur intérieur
Niveau sonore perçu aux oreilles du conducteur (mesure à vide) en dbA: 71
Tableau de bord: Affichage digital
Colonne de direction: Télescopique et inclinable
Assistance électronique: Automatismes sur pont avant, différentiel et prise de force
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: 2 batteries, alternateur 120 A, jusqu'à 12 phares de travail

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PV 4RM: 7,5
PTAC: 15
Répartition des masses (seul sans lestage) en % (ex : AV : 47% AR : 53%): 50%AV / 50%AR (avec masses avant)
Garde au sol (cm): 52 cm
Empattement (m): 2,87 m
Largeur hors tout (m): 2,3 m
Longueur hors tout (m): 5,33 m
Hauteur maximum (m): 3,03 m
Vitesse maxi homologuée: Homologué 40 km/h
Options générales disponibles: Pont avant à suspensions indépendantes IFS à gestion électronique

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Modèle derivé: Autre version : TTV 190 XtraSpeed (standard) : BV à 8 sous charge, gamme non robotisé
Modèle derivé: Autre version : TTX 190 XtraSpeed E : commande robotisée des gammes via poignée multifonctions,TTX 190 XtraSpeed (standard) : BV 8 sous charge et gamme non robotisé et pas de joystick POINT,

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