NEW HOLLAND M 160 / 8560 RangeCommand de 1999

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Type et commande d'embrayage: 2 embrayages multidisque Commande électronique
Type et commande de boite de vitesse: 6 vitesses sous charge
Type d'inverseur: Sous charge
Nombre de gammes: 3
Nombre de rapports: 6
Nombre total de rapports avant: 18
Nombre de gammes synchro: 3
Nombre total de rapports arrière: 6
Vitesse avant en km/h: 2,2 - 2,7 - 3,2 - ... 37 km/h
1ère option de transmission: Vitesses lentes
Nombre de rapports sur la 1ère option de transmission: 30 avant
Avancement mini sur 1ère option de transmission: 0,37
Nombre de rapports sur la 2ème option de transmission: 31 av. 12 ar
Transmission du pont avant: Axiale New Holland
Embrayage du pont avant: Électro-hydraulique
Direction: Hydrostatique
Rayon de braquage: 462 cm m
Rapport entre pont avant et pont arrière: 1,324
Blocage pont avant: Mécanique Commande électro-hydraul
Commande de blocage de differenciel arrière: Mécanique Commandes par automatismes
Réducteurs finaux avant et arrière: Avant & arriere épicycloïdaux

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Catégorie d'attelage arrière: II & III N
Mode d'attelage: Croch.
Contrôle du relevage arrière: Contrôle électronique, circuit fermé, amortisseur de tangage
Effort de relevage annoncé: 2 vérins horiz. 8436 kg
Commande extérieure de relevage: 2 aile

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Description de la cabine: Climatisée, chauffée & ventilée, toit ouvrant
Protection du tractoriste: Climatisée
Colonne de direction: Téléscopique & inclinable
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: Alternateur 100 A 2 batteries

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Capacité du réservoir à carburant: 325 l
Capacité du carter d'huile moteur: 20 l
Intervalle entre vidanges: 300 h
Capacité d'huile relevage, boîte et pont: Relevage + transmissions ar. = 90 lit l
Capacité liquide de refroidissement: 26 l

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Référence de l'essai officiel: OCDE 1727
Puissance au régime nominal : Kw: 107
Régime exact du moteur mesuré pour le régime nominal : tr/mn: 2300
Régime prise de force au régime nominal : tr/mn: 1085
Consomation a 85% du couple : g/KW.h: 285
Puissance au régime normalisé prise de force: 109
Régime moteur au régime prise de force: 2121
Régime prise de force mesuré pour le régime normalisé: 1000
Consomation à la prise de force à 85% du couple g/KW.h: 261
Couple maxi mesuré : N.m: 652
Régime au couple maxi mesuré: 1401
Couple au régime nominal: 445
Bruit en DBA au niveau du tractoriste: OCDE 1518 /oreil. tractoriste en charge cabine fermée 76 dBA