NEW HOLLAND TS 100 Cabine Dual Command de 2002

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Type et commande d'embrayage: Hydraulique
Type et commande de boite de vitesse: Mécanique synchronisée avec doubleur Dual Command
Type d'inverseur: Électrohydraulique
Nombre de gammes: 3
Nombre de rapports: 4
Nombre total de rapports avant: 24
Nombre de vitesses synchro: 4
Nombre de gammes synchro: 3
Nombre total de rapports arrière: 24
Vitesse avant en km/h: 1,64 à 37,12 km/h (R38)
1ère option de transmission: Electroshift à 4 vitesses sous charge
Nombre de rapports sur la 1ère option de transmission: 16 avant et arrière
Avancement mini sur 1ère option de transmission: 2,29
2ème option de transmission: Electroshift + réducteur
Nombre de rapports sur la 2ème option de transmission: 24 avant et arrière
Transmission du pont avant: Axial classe 2
Embrayage du pont avant: Électrohydraulique sous charge par bouton
Direction: Hydrostatique
Rayon de braquage: Sans frein, 2RM : 3,6 m 4RM : 4,04 m m
Blocage pont avant: Électrohydraulique
Commande de blocage de differenciel arrière: Électrohydraulique
Réducteurs finaux avant et arrière: Avant & arrière épicycloïdaux

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Type de prise de force arrière: Totalement indépendante, embrayage multidisques
Commande de prise de force arrière: Électrohydraulique par bouton
Régimes de prise force arrière: 540 ¦ 1000 ¦ ¦

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Catégorie d'attelage arrière: II
Mode d'attelage: Embouts automatiques
Contrôle du relevage arrière: Relevage électronique Electrolink en option (contrôle position/effort, amortisseur oscillations au transport)
Type de contrôle du relevage arrière: Mécanique
Effort de relevage annoncé: 6,21 t maxi

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Nature du circuit hydraulique: Centre fermé
Débit de la pompe principale: 69 l/min
Pression hydraulique du circuit: 183 bar
Nombre de distributeurs hydrauliques: 2
Distributeurs hydrauliques: 2 distributeurs commandés par monolevier en croix
Pompe auxiliaire: Direction 36 l/mn

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Taille des pneus avant en 2 roues motrices: 7.50-18
Taille des pneus avant en 4 roues motrices: 13.6 R24
Taille des pneus arrière: 16.9 R34
Option de taille de pneus: 2RM 10.00-16 et 16.9R38 / 4RM : 13.6R28 et 16.9R38, 420/70R24 et 480/70R38

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Description de la cabine: Chauffée, ventilée, toit ouvrant, siège pneumatique, 75 dBA
Option de la cabine: Climatisation
Tableau de bord: Affichage analogique & digital
Colonne de direction: Télescopique & inclinable
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: 2 projecteurs avant et arrière, prises de courant

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Modèle derivé: TS 100 Cabine Electroshift : 4 vitesses sous charge, option climatisation et relevage électronique
Modèle derivé: Version Electroshift : circuit centre fermé, et Performance Monitor avec ordinateur intégré, radar en option
Modèle derivé: TS 100 Arceau Dual Command 2 ou 4 RM
Modèle derivé: TS 100 Arceau Electroshift 2 ou 4RM

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