NEW HOLLAND TS 110 Dual Command de 2002

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Type et commande d'embrayage: Hydraulique
Type et commande de boite de vitesse: Mécanique synchronisée avec doubleur Dual Command
Type d'inverseur: Électrohydraulique
Nombre de gammes: 3
Nombre de rapports: 4
Nombre total de rapports avant: 24
Nombre de vitesses synchro: 4
Nombre de gammes synchro: 3
Nombre total de rapports arrière: 24
Vitesse avant en km/h: 1,56 à 35,40 km/h (R38)
1ère option de transmission: Electroshift à 4 vitesses sous charge
Nombre de rapports sur la 1ère option de transmission: 16 avant et arrière
Avancement mini sur 1ère option de transmission: 2,15
2ème option de transmission: Electroshift + réducteur
Nombre de rapports sur la 2ème option de transmission: 24 avant et arrière
Transmission du pont avant: Axial classe 2
Embrayage du pont avant: Électrohydraulique sous charge par bouton
Direction: Hydrostatique
Rayon de braquage: Sans frein, 4,04 m m
Blocage pont avant: Électrohydraulique
Commande de blocage de differenciel arrière: Électrohydraulique
Réducteurs finaux avant et arrière: Avant & arrière épicycloïdaux

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Type de prise de force arrière: Totalement indépendante, embrayage multidisques
Commande de prise de force arrière: Électrohydraulique par bouton
Régimes de prise force arrière: 540 ¦ 1000 ¦ ¦

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Catégorie d'attelage arrière: II
Mode d'attelage: Embouts automatiques
Contrôle du relevage arrière: Relevage électronique Electrolink en option (contrôle position/effort, amortisseur oscillations au transport) avec vérins majorés
Type de contrôle du relevage arrière: Mécanique
Effort de relevage annoncé: 6,5 t maxi

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Nature du circuit hydraulique: Centre fermé
Débit de la pompe principale: 66 l/min
Pression hydraulique du circuit: 183 bar
Nombre de distributeurs hydrauliques: 2
Distributeurs hydrauliques: 2 distributeurs commandés par monolevier en croix
Pompe auxiliaire: Direction 35 l/mn

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Description de la cabine: Chauffée, ventilée, toit ouvrant, siège pneumatique, 75 dBA
Option de la cabine: Climatisation
Tableau de bord: Affichage analogique & digital
Colonne de direction: Télescopique & inclinable
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: 4 projecteurs avant et arrière, prises de courant

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Modèle derivé: TS 110 Electroshift : 4 vitesses sous charge Electroshift, relevage électronique, option climatisation
Modèle derivé: Version Electroshift : circuit centre fermé, et Performance Monitor avec ordinateur intégré, radar en option

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