VALTRA N 142 Versu de 2010

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Marque: VALTRA
Type: N 142 Versu
Puissance annoncée: 152 ch
Puissance: 112 kW
Norme de mesure de puissance utilisée: ISO TR14396
Conditions de puissance additionnelle (pdf, vitesse d'avancement, autre (précisez)): Transport Boost en Gammes C&D
Valeur de la puissance additionnelle: 7 ch
Année d'édition: 2010
Date de mise à jour du tarif: 15/12/2009
Prix catalogue 4RM en EURO: 82 365 €

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Type et commande d'embrayage: 2 embrayages Hydrauliques (1av/1ar)
Type et commande de boite de vitesse: 30 / 30 avec 5 rapports sous charges sans levier
Marque de la boite de vitesse: VALTRA
Type d'inverseur: Multidisque
Nombre de gammes: 4
Nombre de rapports: 5
Nombre total de rapports avant: 30
Nombre de vitesses synchro: 4
Nombre de gammes synchro: 5
Nombre total de rapports arrière: 30
Vitesse avant en km/h: 0,4 à 40 km/h
Nombre de rapports sur la 1ère option de transmission: 30 AV + 30 AR
Transmission du pont avant: Central + option suspension hydraulique
Embrayage du pont avant: Multidisque
Marque du pont avant: DANA
Direction: Hydrostatique
Rayon de braquage: 4,75 m m
Rapport entre pont avant et pont arrière: 1,323
Blocage pont avant: Autobloquant
Commande de blocage de differenciel arrière: Multidisque, manuel ou automatique (couplé avec les freins et le relevage)
Réducteurs finaux avant et arrière: Épicycloïdaux

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Type de frein principal: Multidisques immergés à commande hydraulique avec engagement automatique du pont avant
Commande de frein de parking: Intégré à l'inverseur hydraulique
Frein de remorque: Hydraulique

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Type de prise de force arrière: Prise Direct POINT, 6 et 21 en 1/2 POINT, 6 et 20 en. 3/4 POINT,
Commande de prise de force arrière: Commande électrohydraulique
Régimes de prise force arrière: 540 ¦ 1000
Option prise de force: 1000HD / 540E
Prise de force proportionnelle à l'avancement: Option
Prise de force avant: 1000 tr/mn

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Relevage avant: Option 5 t
Catégorie d'attelage arrière: III/II
Mode d'attelage: Accrochage automatique
Contrôle du relevage arrière: Contrôle de position & effort par les bras inférieurs, compensateur d'oscillations
Type de contrôle du relevage arrière: Électronique
Effort de relevage annoncé: 8,1 t aux rotules
Commande extérieure de relevage: Sur les 2 ailes si relevage électronique
Option d'attelage: Relevage avant, crochet automatique piton, barre oscillante et chape tournante

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Nature du circuit hydraulique: Load sensing
Débit de la pompe principale: 115 (option 160) l/min
Pression hydraulique du circuit: 205 bar
Nombre de distributeurs hydrauliques: 4
Distributeurs hydrauliques: 4 proportionnels à commande électrique avec réglage débit et temps d'action
Pompe auxiliaire: Engrenage

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Taille des pneus avant en 4 roues motrices: 14.9 R28
Taille des pneus arrière: 18.4 R38
Option de taille de pneus: Nombreux choix (agricoles,forestiers et industriels)

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Description de la cabine: Climatisée, ventilée et chauffée, siège chauffant pneumatique rotation 180 °, Proline instrument
Protection du tractoriste: Cabine
Option de la cabine: Poste de conduite inversé, cabine suspendue, toit ouvant, cabine foretière
Description des éléments de confort de la cabine: Cabine avec accoudoir droit multifonctions comprenant distributeurs, power-shift, relevage,
Tableau de bord: Proline (heure, température, vitesses avancement / PdF, entretien…)
Colonne de direction: Télescopique et inclinable
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: Alternateur 150 A, Démarreur 3,0 kW, batterie 174 Ah, phares au choix

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PV 4RM: 5,35
PTRA: 32
PTAC: 9
Répartition des masses (seul sans lestage) en % (ex : AV : 47% AR : 53%): 40/60
Garde au sol (cm): 55 cm
Empattement (m): 2,56 m
Largeur hors tout (m): 2,53 m
Longueur hors tout (m): 4,57 m
Hauteur maximum (m): 2,95 m
Vitesse maxi homologuée: Homologué 40 km/h