Lors du Sima 2011, François Cornuault, conseiller machinisme de l'union des Cuma du Maine-et-Loire, a livré les résultats d'essais visant à comparer les niveaux de consommation de carburant lors du transport et du travail du sol selon différents réglages ou équipements des matériels : puissance, lestage, vitesse d'avancement, profondeur, pression des pneus...
Ainsi, en règle générale, il vaut mieux adapter la puissance du tracteur à la benne et éviter les masses à l'avant.
Pour le travail du sol, la pression des pneus et la profondeur de travail ont un réel effet sur le niveau de consommation de carburant.
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