Cummins dévoile le dernier-né de sa gamme de moteur baptisé B6.7. Le bloc structurel répond aux exigences de la norme d'émission Stage V et devrait être associé à une transmission structurelle conçue pour les tracteurs agricoles.
Selon la marque, la série B compte plus de 13 millions d'unités vendues dans le monde. La phase V développe 326 ch et un couple maximal de 1 375 Nm, soit 30 % de plus par rapport à la version précédente.
Cummins adapte les performances de ses moteurs pour répondre aux applications agricoles et faciliter leur montage sur les tracteurs. Le B6.7 bénéficie d'un turbo à géométrie variable et du Holset VGT, qui propose plus de puissance et de la réactivité. Le tout en économisant du carburant.
Le motoriste gère les émissions polluantes via sa technologie Single ModuleTM, 40 % plus compacte et 20 % plus légère que l'ancienne version. Le dispositif élimine 99,9 % des particules d'oxyde d'azote sans vanne EGR.
