DEUTZ-FAHR Agrotron 210 de 2004

Sommaire

Retour au sommaire

Retour au sommaire

Type et commande d'embrayage: Multidisques en bain d'huile
Type et commande de boite de vitesse: Power Shift
Type d'inverseur: PowerShuttle
Nombre de gammes: 4
Nombre de rapports: 6
Nombre total de rapports avant: 40
Nombre de vitesses synchro: 24
Nombre total de rapports arrière: 40
Vitesse avant en km/h: De 0,5 à 40 km/h
Transmission du pont avant: Central, option suspension active
Embrayage du pont avant: Commande électrohydraulique, engagement au freinage
Direction: Hydrostatique vérin équilibré, pompe indépendante
Rayon de braquage: Sans freinage latéral 6,10 m, angle de braquage 52° m
Rapport entre pont avant et pont arrière: 1,1997
Blocage pont avant: Gestion automatique ASM
Commande de blocage de differenciel arrière: Multidisques gestion automatique ASM
Réducteurs finaux avant et arrière: Épicycloïdaux

Retour au sommaire

Retour au sommaire

Type de prise de force arrière: Indépendante, sélecteur en cabine
Commande de prise de force arrière: Électrohydraulique, embrayage progressif
Régimes de prise force arrière: 540E ¦ 1000 ¦ ¦
Prise de force avant: Option 1000 tr/mn électrohydraulique

Retour au sommaire

Retour au sommaire

Nature du circuit hydraulique: Load sensing
Débit de la pompe principale: 120 l/min
Pression hydraulique du circuit: 200 bar
Nombre de distributeurs hydrauliques: 4
Distributeurs hydrauliques: 4 simple & double effet électronique, réglage individuel de débit
Pompe auxiliaire: Direction 57 l/min

Retour au sommaire

Retour au sommaire

Description de la cabine: Climatisée, chauffée, ventilée, suspension pneumatique, siège AEROMAT, accoudoir multifonctions
Description des éléments de confort de la cabine: Infocenter III : vitesses PDF et avancement + diagnostic,
Tableau de bord: Affichage digital
Colonne de direction: Télescopique & inclinable
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: Prise 3 pôles 25 A, 9 projecteurs avant & 4 arrière

Retour au sommaire

Retour au sommaire

Retour au sommaire

Retour au sommaire

Référence de l'essai officiel: DLG Profi799
Puissance maxi mesuré : Kw: 166
Régime moteur à puissance maxi : tr/mn: 2000
Puissance au régime nominal : Kw: 161
Régime exact du moteur mesuré pour le régime nominal : tr/mn: 2350
Couple maxi mesuré : N.m: 910
Régime au couple maxi mesuré: 1600
Bruit en DBA au niveau du tractoriste: DLG Profi 7/99 /oreille tractoriste cabine fermée 79 dBA ouverte 86 dBA