Cette gamme de 130 à 195 ch conserve ses principales caractéristiques de polyvalence. Quelques évolutions toutefois ont retenu l’attention de la rédaction.
Le nouveau pont avant tout d’abord intègre un angle de chasse afin d’améliorer le rayon de braquage.
De plus, le bloc de distributeur est placé verticalement comme les versions grands châssis pour une meilleure accessibilité. Désormais, il est possible d’avoir une fonction de désaccouplement sous pression. Il suffit de pousser le levier pour désaccoupler les connecteurs hydrauliques, toujours sous pression pour gagner du temps.
Les premières livraisons de ces nouveaux 6R auront lieu courant novembre.