La puissance moyenne des tracteurs immatriculés en France subit un recul inédit

Claas Axos 3 Puissance Tracteurs
Les tractoristes ont relancé en 2025 leurs petits tracteurs, à l’image du succès de Claas avec l’Axos 3. (©Claas)

C’est une statistique rare et qui en dit long. Pour la première fois depuis 2017, la puissance moyenne des tracteurs standards vendus en France recule. Selon les chiffres publiés par le syndicat des constructeurs Axema, elle est passée de 168 chevaux en 2024 à 166 chevaux en 2025. La baisse n’est certes pas spectaculaire mais elle marque un coup d’arrêt dans la course à l’armement des exploitations qui paraissait inexorable.

La filière des tracteurs est portée, encore pour un temps, par le dynamisme de l’élevage qui est traditionnellement moins gourmand en puissance que les grands céréaliers. Il ne s’est vendu en France que 826 tracteurs de plus de 300 chevaux en 2025, contre 1 169 en 2024, qui n’était pourtant déjà pas une année très fructueuse, soit un recul de 29,34 %. Et s’équiper d’une machine puissante n’est pas tout : il faut les outils qui vont avec et eux aussi ont un coût certain.

Les petits tracteurs montent en gamme

En ces temps de crise économique du monde agricole, les gros tracteurs, forcément plus chers, sont logiquement plus difficiles à écouler. Lors de son bilan annuel en 2025, le syndicat des concessionnaires agricoles Sedima alertait ainsi sur des stocks « abondants et préoccupants ». Le marché de la seconde main, saturé par l’arrivée de machines puissantes et donc onéreuses », impacte aussi la vente de matériel neuf.

Les constructeurs l’ont bien compris et réagissent. Les mastodontes à chenilles sont une vitrine technologique prestigieuse mais restent un marché de niche. Le volume de ventes et les parts de marché se font ailleurs. Les tractoristes ont donc relancé en 2025 leurs petits tracteurs, à l’image du succès de Claas avec l’Axos 3 (de 92 à 120 chevaux), ou encore modernisé leur milieu de gamme, comme Fendt qui dote sa série 500 (de 134 à 164 ch) de la transmission VarioDrive.

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