VALTRA T 171 Classic de 2011

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Type et commande d'embrayage: Embrayage organique
Type et commande de boite de vitesse: Mécanique + Electro/hydraulique (3 passages sous charges)
Marque de la boite de vitesse: VALTRA
Type d'inverseur: Multidisque
Nombre de gammes: 3
Nombre de rapports: 4
Nombre total de rapports avant: 36
Nombre de vitesses synchro: 4
Nombre de gammes synchro: 3
Nombre total de rapports arrière: 36
Vitesse avant en km/h: 0,6 à 40 km/h
Nombre de rapports sur la 1ère option de transmission: 36 AV + 36 AR
2ème option de transmission: 24AV/24AR
Transmission du pont avant: Central + option suspension pneumatique
Embrayage du pont avant: Multidisque, manuel ou automatique (couplé avec les freins et le différentiel)
Marque du pont avant: DANA
Direction: Hydrostatique
Rayon de braquage: 5,6 m m
Rapport entre pont avant et pont arrière: 1,323
Blocage pont avant: Autobloquant
Commande de blocage de differenciel arrière: Multidisque, manuel ou automatique (couplé avec les freins et le relevage)
Réducteurs finaux avant et arrière: Épicycloïdaux

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Type de frein principal: Multidisques immergés à commande hydraulique avec engagement automatique du pont avant
Commande de frein de parking: Intégré à l'inverseur hydraulique
Frein de remorque: Hydraulique / pneumatique en option

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Type de prise de force arrière: Totalement indépendante, Arbre interchangeable
Commande de prise de force arrière: Électrohydraulique
Régimes de prise force arrière: 540 ¦ 1000
Option prise de force: 540E
Prise de force proportionnelle à l'avancement: Option
Prise de force avant: Option 1000 tr/mn

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Relevage avant: Option 3,5 t
Catégorie d'attelage arrière: III/II
Mode d'attelage: Accrochage automatique
Contrôle du relevage arrière: Contrôle de position et effort par les bras inférieurs, compensateur d'oscillations
Type de contrôle du relevage arrière: Électronique
Effort de relevage annoncé: 8 t sur toute la course
Commande extérieure de relevage: 2 ailes
Option d'attelage: Masses de roues arrière / avant, crochet automatique

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Taille des pneus avant en 4 roues motrices: 480/70 R30
Taille des pneus arrière: 620/70 R42
Option de taille de pneus: Nombreux choix (agricoles,forestiers et industriels)

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Description de la cabine: Climatisée, ventilée et chauffée, siège chauffant pneumatique rotation 180 °, Agroline instrument
Protection du tractoriste: ROPS & FOPS
Option de la cabine: Poste de conduite inversé, cabine suspendue, toit ouvant, cabine foretière
Description des éléments de confort de la cabine: Cabine avec accoudoir droit multifonctions comprenant distributeurs, power-shift, relevage,
Tableau de bord: Agroline (heure, température, vitesses avancement / PdF, entretien…)
Colonne de direction: Télescopique et inclinable
Assistance électronique: Moteur / transmission / hydraulique
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs: Alternateur 120 A, Démarreur 3,0 kW, batterie 184 Ah, phares au choix

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PV 4RM: 5,95
PTRA: 40
PTAC: 11
Répartition des masses (seul sans lestage) en % (ex : AV : 47% AR : 53%): 45/55
Garde au sol (cm): 59,5 cm
Empattement (m): 2,74 m
Largeur hors tout (m): 2,33 m
Longueur hors tout (m): 5,15 m
Hauteur maximum (m): 3,05 m
Vitesse maxi homologuée: Homologué 40 km/h

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Modèle derivé: Autre version : T 171 HiTech : Q de pompe hydraulique de 103 l/mn et 196 b avec 4 DE et SE à commande mécanique, force de levage 8T, Autocontrol B avec compensateur d'oscillation, inverseur électro-hydraulique au volant, puissance additionnelle +5 ch, BV avec 3 sous charge + 2 modes de gestions de BV
Modèle derivé: Autre Version : T 171 Advance : Q pompe 145 L/mn et 205 b, avec 4 distrib DE à commande électro hydrau, force de levage 8,1 T, Autocontrol D avec radar, puissance additionnelle + 5 ch, BV 3 powershift + passage de gamme robotisé + 2 modes de gestion auto

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